Vuonna kansainvälistä kaupallista toimintaa, eli tuonnin ja viennin tuotteiden, tekijät, elementtejä, toimielimille ja muille toimijoille, jotka muodostavat vaihteen toiminnan kansainvälisen kaupan puuttua.
Koska markkinoiden etsiminen alkaa neuvottelujen kautta ja päättyy tavaroiden toimittamiseen, tekijöitä ja tekijöitä on monia, ja pitäisikö jokainen näistä tunnistaa.
Kansainvälisen kaupan merkitys, on ja tulee olemaan, edellyttää, että osallistumme entistä enemmän tämän tärkeän talousalueen tuntemiseen, josta on tullut maiden talouksien pylväs.
Jotta ymmärtäisimme paremmin kansainvälisen kaupallisen toiminnan ja tavaroiden toimintaa, voimme luokitella tekijät 6 tärkeään elementtiin, jotka muodostavat kokonaisen toiminnan.
Voimme luokitella nämä 6 elementtiä:
1. Teoreettiset näkökohdat
2. Tekniset näkökohdat
3. Hallinnolliset
näkökohdat 4. Markkinanäkökohdat
5. Oikeudelliset
näkökohdat 6. Taloudelliset näkökohdat
Kukin näistä elementeistä on erilainen toisistaan, mutta liittyvät toisiinsa siten, että yhden toimintahäiriö vaikuttaa toisen toimintahäiriöön.
Selitämme lyhyesti kukin edellä mainituista 6 elementistä.
Teoreettiset näkökohdat
Tähän näkökohtaan voidaan sisällyttää kansainvälisen kaupan teoriat, jotka ovat tieteellisiä synteesejä, jotka yrittävät selittää kansainvälisen kaupan toimintaa skenaariossa, voidaan sanoa, ihanteellinen. Kansainvälisen kaupan pääteorioita on 6:
Ehdoton etu: Sen mukaan mailla on erilaiset valmiudet tuottaa tavaroita tehokkaasti. Näiden erojen takia maan on erikoistuttava tuottamaan ja viemään tavaroita, joissa se on tehokas, ja tuomaan sellaisia tavaroita, joissa toinen maa tuottaa tehokkaasti.
Suhteellinen etu: Tämän teorian mukaan, se on kätevä maa erikoistua tavara se tuottaa tehokkaammin ja ostaa muita maita, mikä tuottaa vähemmän tehokkaasti, vaikka tämä merkitsisi ostavat tavaroita muista maista, että se voisi tuottaa. tehokkaammin.
Hecksher Ohlin -malli: Tämä liiketoimintamalli osoittaa, että kaupalliset edut johtuvat tekijärahoituksesta, joka on eri maissa. Siksi kansakunnat saavat erilaisia tekijöitä ja tämä tekijöiden monimuotoisuus selittää tavaran tuotantokustannusten erot; mitä enemmän tekijää on, sitä halvempaa on tuottaa tavaraa.
Michel Porterin timantti: Mallin tavoitteena on ylittää suhteellisen edun teorian ja HO-mallin antamat selitykset. Porterin malli yrittää selittää, että nämä kaupalliset edut, jotka joillakin mailla ovat muihin nähden, ylittävät tuottavuuden ja tekijävarojen. Malli selittää, että mukana on myös kilpailukykytekijöitä, jotka tekevät maasta tehokkaamman kuin toinen.
Tuotteen elinkaari: Tämän teorian mukaan kaupallisissa järjestelmissä uusien tuotteiden käyttöönottopaikka vaikuttaa.
Uusi kansainvälisen kaupan teoria: Uudessa kaupan teoriassa todetaan, että kaupan ansiosta kansakunta on erikoistunut niihin tavaroihin, joissa se saavuttaa mittakaavaedut ja alentaa siten tuotantokustannuksiaan. Samanaikaisesti se ostaa tai tuo tavaroita, joilla ei saavuteta mittakaavaetuja.
Yksi tärkeimmistä teoreettisista tekijöistä on kansainvälinen kauppapolitiikka, joka on toiminta, jonka hallitukset sitoutuvat edistämään ulkomaankauppaansa.
Voimme jakaa kauppapolitiikan kahteen osaan:
Tariffipolitiikka: Ulkomaankaupan verojen mukainen.
Ei-tariffipolitiikka: Hallitusten laatima toimenpidekokonaisuus noudattaa tavaroiden virtausta maiden välillä joko tuotantolaitoksen ja kansantalouden suojelemiseksi tai kunkin maan tavaroiden säilyttämiseksi.
Seuraava teoreettinen tekijä on maailmantalouden rakenne, joka on tärkeä tuntea maiden kaupan kehitys. Rakenne voidaan jakaa kahteen osaan: talousjärjestelmät ja taloudellisen yhdentymisen tasot.
Periaatteessa on kaksi taloudellista järjestelmää: kapitalistinen järjestelmä, jossa korostetaan vapaata yritystoimintaa ja pääomaa vaurauden luomisena. Toisaalta sosialismi, joka korostaa tuotantovälineiden kollektiivista omistamista, ts. Yksityistä omaisuutta ei ole.
Kotouttamisen tasojen suhteen sitä käytetään termiin kuvaamaan erilaisia näkökohtia, joiden avulla maiden taloudet yhtenäistyvät, ts. Niillä on taipumus olla yhteinen talouspolitiikka.
Viimeinen teoreettinen elementti on kansainväliset kauppajärjestöt. Ne ovat instituutioita, jotka sääntelevät, edistävät ja valvovat kansainvälisen kaupan oikeaa toimintaa.
On olemassa kolme organisaatiota, jotka vaikuttavat suoraan kansainväliseen kauppaan: Maailman kauppajärjestö, Kansainvälinen kauppakamari ja Maailman tullijärjestö. Alueellisista kauppasopimuksista johtuvia organisaatioita on muun muassa, kuten ASEAN ja EFTA.
Tekniset näkökohdat
Tässä suhteessa on kaikki toiminnalliset elementit, jotka muodostavat kansainvälisen kaupan. Periaatteessa on viisi suurta teknistä aluetta, joihin muun muassa asiakirjat, menettelyt ja logistiset tekijät puuttuvat.
Viisi pääaluetta ovat:
Tariffiluokittelu: Ulkomaankaupan toiminnot luovat tulliveroja, joita kutsutaan tariffeiksi tariffiluokituksen kautta. Kaikki todennäköisesti markkinoitavat tavarat tunnistetaan kansainvälisesti hyväksytyllä numerokoodilla. Tätä koodia kutsutaan tariffijakeeksi.
Tullioperaatio: Ne ovat toimien, menettelyjen ja maksujen joukko, joka on suoritettava tullissa. Kun tavarat saapuvat maihin tai poistuvat maista, näiden ja näitä toimijoita suorittavien on noudatettava kunkin maan lainsäädännössä vahvistettuja menettelytapoja, jotta nämä toimenpiteet suoritetaan hallitusti, laillisesti ja ennen kaikkea. Näiden tullimenettelyjen joukosta erottuu tavaroiden tulliselvitys, joka voi olla tuontitulli vientitullina. Tulli on tärkein laitos, joka vastaa näiden menettelyjen täytäntöönpanosta.
Logistiikka: Ne ovat joukko toimia, joiden tarkoituksena on optimoida oikea tavaravirto tuotannosta kulutukseen. Tässä osassa tärkeimmät elementit ovat kuljetus, pakkaaminen ja pakkaaminen, tavaroiden asianmukainen käsittely riittävän tiedonkulun lisäksi, joka mahdollistaa näiden toimintojen suorittamisen tehokkaasti ja optimaalisesti. Yksi tärkeimmistä logistiikan käsitteistä, jotka on tiedettävä kansainvälisen kaupan tutkimuksessa, on kansainvälisen kaupan ehdot (INCOTTERMS). Nämä ovat joukko oikeuksia ja velvoitteita, jotka liiketoiminnan osapuolten on täytettävä. Tämän sääntöjen tuntemus auttaa paljon ymmärtämään kansainvälistä kauppaa.
Kansainväliset kuljetukset: Tavaroiden kuljetukseen tarvittavat välineet ja asiakirjat. Se on yksi kansainvälisen kaupan logistiikan tärkeimmistä osista. Tässä osassa on kyse tietyn tyyppisille tavaroille sopivimpien kuljetusvälineiden, oikeiden pakkausten ja kuljetusasiakirjojen tuntemisesta kullekin kuljetusvälineelle riippuen kunkin kuljetusasiakirjan ominaisuuksien lisäksi.
Tullin arvostus: Mainitsimme jo, että kansainväliset kaupalliset operaatiot luovat tariffeja. Nämä tariffit määritetään tavaroiden tariffimäärän perusteella verotettavaan perustaan. Tullausarvojärjestelmä ovat kriteerit käytetään määrittämään veropohjaa, ja siksi tullitariffit.
Hallinnolliset näkökohdat
Tässä osassa analysoidaan näkökohtia, jotka eivät ole niinkään teknisiä, vaan pikemminkin hallinnollisia.
Tämä luku voidaan jakaa kahteen osaan. Ensimmäinen on vientihinnan muodostuminen, joka on yksi pilareista suoritettaessa kansainvälistä kauppaa. Toinen, kansainvälisen maksun muodot.
Vientihinnan muodostumisen kannalta tavaroiden hinta on ehkä tärkein osa kaupallisia liiketoimia, koska sekä viejä / myyjä pyrkivät hintaan, jolla he saavat hyvän voiton, että maahantuoja / ostaja pyrkii ei kovin korkea hinta, saatavissa kiinnostuksen kohteidesi mukaan.
Vientihinnan muodostamiseksi on olemassa kaksi järjestelmää; kustannusjärjestelmä ja hinnoittelujärjestelmä. Pohjan ensimmäinen osa, johon lisätään kustannuksia ja haluttu hyödyllisyys, jonka on oltava kohtuullinen. Toinen järjestelmä alkaa myyntihinnasta, jossa aiheutuneet kustannukset diskontataan, kunnes jäljelle jää vain markkinoiden sallima voitto.
On syytä mainita, että yritykselle tai henkilölle, jolla on vain vähän tai ei ollenkaan kokemusta kansainvälisestä kaupasta, suositeltavampi vientihinnanmuodostusjärjestelmä on kustannusjärjestelmä.
Kansainvälisistä maksutavoista puhuttaessa kansainvälisessä kaupassa on viisi maksutapaa.
• Tarkistaa.
• Pankin vekseli.
• Maksumääräys.
• Kansainvälinen pankkikokoelma.
• Luottokirje.
Ne ovat kaikki erilaisia turvallisuuden ja suorituskyvyn suhteen. Kaikista niistä turvallisin ja siksi eniten käytetty on remburssi. Hyväksyntäsopimus, jota kutsutaan myös dokumenttiluottoksi, on kansainvälisessä kaupassa eniten käytetty maksutapa, koska se tarjoaa lisää turvallisuutta ja luottamusta sekä ostajalle (maahantuojalle), että he saavat sovitun tavaran ajoissa, muodossa. ja sovittu paikka myyjälle (viejälle), joka saa tavaran maksun sovittuun aikaan ja tavalla.
Markkinanäkökohdat
Voidaan sanoa, että monet markkinointikonseptit ovat kaupallisen toiminnan alkuperää. Uusien markkinoiden etsiminen, markkinoilletulon strategiat ja niiden jakelu puuttuvat siihen, mitä kutsumme vientimarkkinointiin.
Markkinat, joihin toiminta keskittyy, on tunnettava aikaisemmin vientitoiminnan onnistuneeksi toteuttamiseksi.
Kansainväliseen kauppaan keskittymällä on kaksi peruskonseptia: markkinatutkimus ja tapoja päästä kansainvälisille markkinoille.
Markkinatutkimus on joukko toimia, joiden tarkoituksena on saada tietoa markkinoista, joille on tarkoitus tulla. On tärkeää saada tietoa markkinoilta, joihin aiot viedä, koska kaupallisen toiminnan suorittaminen paikallisilla markkinoilla ei ole sama kuin ulkomaisilla markkinoilla. Siksi markkinatutkimuksen on oltava riittävän perusteellinen antamaan riittäviä tietoja taloudellisen kannalta sopivimman ja vähiten riskialtisen tulon muodon määrittämiseksi.
Kansainvälisille markkinoille pääsymuodot ovat joukko toimia, jotka toteutetaan tunkeutuakseen ulkomaisille markkinoille tietenkin aiemmin tehdyn markkinatutkimuksen tulosten perusteella.
Oikeudelliset näkökohdat
Yksi kansainvälisen kaupan tärkeimmistä näkökohdista on oikeudellinen näkökohta. Oikeudellinen näkökulma koostuu joukosta säännöksiä, joita kansainvälinen kauppa koskee, tarjoamalla niille laillisuuden puitteet.
Voimme jakaa tämän näkökohdan kahteen pääosaan: kansainvälisiin järjestelmiin ja paikallisiin järjestelmiin.
Kansainvälinen lainsäädäntö koostuu vapaakauppasopimuksista ja kauppaa ja taloudellista täydentämistä koskevista sopimuksista, jotka maat tekevät ulkomaankaupan tehostamiseksi ja parantamiseksi.
Paikalliset lait puolestaan säätelevät kaupallista toimintaa maan rajoissa, joten sen soveltamisala on tiukasti paikallinen.
Paikalliset lait voidaan jakaa:
• Operatiiviset lait: Ne sääntelevät tavaroiden saapumista ja poistumista tietylle alueelle luomalla oikeudellisen kehyksen, jota on noudatettava tullin, kuljetuksen ja mittauksen suhteen. jne.
• Hallinnolliset lait: Ne sääntelevät muun muassa järjestelyjä ja kaupan edistämistä ulkomaankauppapolitiikan laatimisen lisäksi kyseisessä maassa.
• Verolait: Ne sääntelevät ulkomaankaupan verojen kantoa.
• Asetukset: Asetukset ovat hallinnollisia säädöksiä, joita yleensä edistää toimeenpanoelin, toisin sanoen tasavallan presidentti tai vastaava edustaja missä tahansa muussa hallitusmuodossa, ja jolla on yleensä rajoitettu normatiivinen normatiivinen sisältö tietyksi ajaksi tai tietyissä tilanteissa..
• Sopimukset: Sopimus on päätös, jonka kaksi tai useampi henkilö tekee yhdessä hallituksen, kokoonpanon tai tuomioistuimen kanssa. Tätä kutsutaan myös organisaatioiden, instituutioiden, julkisten tai yksityisten yritysten sopimukseksi tai päätöslauselmaksi.
• Säännöt ja perusteet: Joukko normeja, jotka säätelevät, selkiyttävät ja ohjaavat sekä kansainvälisissä sopimuksissa että paikallisissa määräyksissä vahvistettujen määräysten käsittelyä.
Toinen oikeudellinen näkökohta, joka on osa tätä elementtiä, on kansainväliset kaupalliset sopimukset. Kansainväliset sopimukset ovat kahden osapuolen välistä testamenttisopimusta, joka sopii tavaran toimittamisesta ja saman maksamisesta määräajassa ja ehdoin.
Kaupallisia sopimuksia on useita tyyppejä, tärkein ja eniten käytetty kansainvälisessä kaupassa, tavaroiden myyntisopimus. INCOTERMS: llä on erittäin tärkeä merkitys tavaroiden myyntisopimuksen tekemisessä, koska ne ovat kansainvälisen kaupallisen järjestön ennalta määrittelemiä ja hyväksymiä velvoitteita ja oikeuksia, mikä helpottaa sopimuksen tekemistä ja ennen kaikkea sen noudattamista.
Taloudelliset näkökohdat
Kansainvälisen kaupan taloudellinen näkökohta on välttämätön. Taloudelliset ja taloudelliset tekijät, joihin kansainvälinen kauppa kohdistuu, on tiedettävä.
Taloudelliset tekijät, jotka vaikuttavat suoraan kansainväliseen liiketoimintaan, ovat:
Valuuttakurssi ja valuutat: Yksi kansainvälisen kaupan perustekijöistä sen merkityksen vuoksi liiketoimissa. Vaihtokurssi Vaihtokurssi on yksikkömäärä, joka on toimitettava yhdestä valuutasta toisen hankkimiseksi.
Valuuttakurssi on perustavanlaatuinen, koska se vaikuttaa suoraan maan kaupalliseen kilpailukykyyn. Valuuttakurssin nousu hyödyttää tuontia, koska se tekee niistä halvempaa, kun taas valuuttakurssin lasku hyödyttää vientiä, koska niillä on enemmän paikallista arvoa, koska he saavat maksun Yhdysvaltain dollareissa.
Rahoitusinstrumentit: Kutsutaan myös johdannaisiksi, ne ovat joukko sopimuksia, joilla on kaksi tehtävää: taloudellisten muuttujien suojaaminen ja keinottelu.
Johdannaisia on neljä erityyppistä:
1. Termiinisopimukset: Sopimus, jossa neuvotellaan kohde-etuuden (tavaran) toimittamisesta ja saman maksamisesta kahden osapuolen välillä tulevaisuudessa, sopimuksessa vahvistettuun hintaan. Nämä sopimukset ovat käsikauppaa, toisin sanoen mikään rahoituslaitos ei sääntele niitä.
2. Futuurit: Ne ovat samanlaisia kuin aikaisemmat, sillä erolla, että rahoituslaitokset sääntelevät näitä.
3. Optio-oikeudet: Ne ovat sopimuksia, joilla luodaan oikeus, mutta ei velvoitetta ostaa tai myydä kohde-etuuksia maksamalla kyseisen oikeuden tarjoava palkkio.
4. Vaihtosopimukset: Ne ovat sopimus, joka perustaa rahavirtojen vaihdon kahden yrityksen välillä odottamattomissa taloudellisissa tilanteissa.
Ostovoiman pariteettiperiaate: Voidaan sanoa, että se on yksi peruspilareista, jotka saavat aikaan maiden välisen kaupan. Tällä periaatteella yritetään selittää ulkomaankaupan hyödyt eri maiden tavaroiden hintaeroilla. Tärkeimmät käsitteet tässä periaatteessa ovat tuotantokustannukset, transaktiokustannukset (vakuutus, kuljetus, verot jne.).
Ostovoimapariteetin periaate on sinänsä indikaattori, jonka avulla voidaan tunnistaa tiettyjen tuotteiden ostokyky tietyssä maassa.
Lähde:
