Logo fi.artbmxmagazine.com

Myyntihinnan hallinta viennissä

Sisällysluettelo:

Anonim

Yritän nyt käsitellä hallinnollisesti viennin myyntihinnan rakennetta ottaen huomioon sovellettavat tekijät ja käsitteet neuvotteluissa määritellystä incotermista riippumatta, koska pk-yrittäjän haluama voitto sisällytetään sinne ja Sovelletaan kustannusten ja yleisten kulujen osaan, toisin sanoen siihen osaan, jonka jotkut yrittäjät tuovat, otetaan huomioon lisätäkseen lopputuotteeseensa lisäkustannuksina ja sisällyttämällä sen vientihintaan. Määrittää tällä tavoin myyntihinta yksinkertaisella mutta tehokkaalla tavalla mennessä myymään tuotteita kansainvälisille markkinoille.

Nyt kun Kolumbia on siirtymässä maamme globaaliin talouskriisiin, vaikka siihen ei ole kohdistunut muiden maiden nykyisellä voimalla, meidän on oltava tarkkaavaisia ​​globaaleihin ja kansallisiin taloudellisiin muutoksiin, koska joka päivä talous on herkin tekijä. Se on työllisyyttä, ja siksi yritykset eivät saa laiminlyödä laajinta potentiaaliaan, joka on tietoa ja tämä on heidän yhteistyökumppaneidensa tai inhimillisten kykyjen käsissä, joten vienti on ollut ja tulee olemaan yritysten par excellence -vaihtoehto. pysyä pinnalla ja tuloilla, jotka varmistavat heidän pysyvyytensä markkinoilla, terveillä kassavirroilla, alhaisella velkaantumisasteella ja jatkuvalla kasvulla, koska ainoa tapa kasvaa on vienti.

Tässä nimenomaisessa tapauksessa myyntihinta ei sisällä EXWORK Incotermia, koska henkilökohtaisen uskomuksen vuoksi kyse ei ole viennistä, vaan paikallisesta myynnistä ja ainoa ero on, että tuote menee ulkomaille, mutta Kolumbian liikemiehet eivät puutu mihinkään maan osaan. silloin vientiprosessia ei tuskin voida kutsua viejäksi, vaan kansainväliseksi myyjäksi.

Sitten se otetaan huomioon tässä vientihinnassa, koska yrittäjä hankkii tuotantopanoksen tai osan tuodusta tuotteesta ja lisää sen lopulliseen vientituotteeseen lisäämällä muut viennissä asetetut käsitteet, kunnes tämän artikkelin sanamuoto on saavutettu. Sitä on kutsuttu "vientiin valmistetun tuotteen kustannukseksi", josta seuraa sen hyödyllisyys ja muut termit globaalilla tavalla sen määrittämiseksi, miksi tämä lähestymistapa on selkeä, yksinkertainen ja toimiva ehdotus pk-yrittäjälle.

Päättäväisyys

1. Työnantajan on aluksi maksettava kokonaan ja yhtenäisesti tuonnistaan, vientituotteeseen lisätyn tuotantopanoksen tuonnista. Koska tuotantopanos eikä raaka-aine, koska raaka-aineen osuus on erittäin suuri vientituotteen kokonaiskustannuksista, eikä sitä voida pitää kolumbialaisena tuotteena, sen vuoksi sitä ei voida viedä vientiin.

Tuontikustannusten on sisällettävä kaikki prosessissa mukana olevat käsitteet, jotta saataisiin hyvin hinnoiteltu tuotantopanos lisättäviksi vietävään tuotteeseen.

2. Kun edellä mainittu on määritelty selvästi, jatka aloittamista vietävästä tuotteesta. Tämä työ voi määrittää ensimmäisen konseptin kahdella tavalla: a) Tuote tuotetaan omissa tehtaissaan, yksikkökustannuksen ilmoittamisesta vastaava henkilö vastaa tuotannosta. siitä tuotteesta, johon sisällytetään käsitteet, kuten suora työ, suorat materiaalit, epäsuorat työvoimat, epäsuorat materiaalit ja välilliset valmistuskustannukset (cif), mukaan lukien tuodun tuotantopanoksen kustannukset ja lisätään vietävään tuotteeseen, mutta niitä ei sisälly viennin valmisteluprosessit, ja nämä kuuluvat kansainvälisen alueen ammattilaiselle. b) Tuotteen ovat valmistaneet kolmannet osapuolet tai satelliittilaitokset, mikä on nykyään hyvin yleinen toiminta ympäristössä,Tuodut syöttötiedot toimitetaan sinne lisättäviksi vietävään tuotteeseen, yleensä tämä syöttö edustaa lisävaihetta satelliitin suorittamassa prosessissa, joten tämän lisäprosessin kustannuksista on neuvoteltava ja sen arvosta on sovittava etukäteen. yksinkertaisesti normaali vaihe tuotekehitysprosessissa, joten satelliitin kustannusten on pysyttävä ennallaan.

3. Kolmannessa tapauksessa alueen ammattilaisen on maksettava tuotteen pakkaamisesta, koska kansainvälisten pakkausten on oltava erityisominaisuuksia, jotka vastaavat tuotetta lähettävään maahan, itse pakkauksen muoto ja sen kestävyys meriliikenteen tyypistä riippuen. ilma-, maa- tai multimodaalinen, painatus ja teksti, joka pakkauksissa on oltava, kieli unohtamatta kuitenkaan markkinointitukia, joka on aiemmin määrittänyt tuotteen esittelyn loppukuluttajalle, näin tämä toiminto on maksettava seuraavalla tavalla:

Valmistusyrityksen toimittaman kansainvälisen pakkauksen hinta, joka täyttää vaatimukset ja vaadittavat ominaisuudet.

Pakkausprosessiin osallistuva työ, ottaen huomioon pakattavien yksiköiden lukumäärä, aika yksikköä kohti, sosiaaliset edut ja veronluonteiset maksut, joihin työntekijällä on oikeus, koska tämä työ ja muut paitsi merkinnät Ne on suoritettava yrityksen sisällä toiminnan herkkyyden vuoksi.

4. Jatka heti varastoinnin yhdistämistä, prosessi, johon aiemmin oli tehtävä tutkimus laatikoiden, pakkausten jne. Sijoittamisesta. varastoinnissa määritetään paras ja optimaalisin tapa jakaa tavarat varastoinnin perusteella ja korkea ottaen huomioon varastoinnin ja säiliön painorajoitukset, jotka ovat meri- tai maa- ja tuoterajoituksia, tämä prosessi on määrittää operaattorin aikakustannukset sekä hänen sosiaaliset edut ja veronluonteiset maksut yhdistämällä jokaisen varastoinnin.

5. Seuraava prosessi on kuormaaminen tai pakkaaminen, joka on yksinkertaisesti vaaditun suojan tarjoaminen tavaralle ja varastoinnille käyttäytymiselle kansallisilla reiteillä satamaan, lentokentälle tai rajalle ja rahtille, joka on Incotermin määrittelemä kansainvälinen reitti. neuvoteltu. Prosessi, jota rahoitetaan samalla tavalla kuin edellinen, toisin sanoen varastoinnilla, määrätään operaattorin aikakustannuksista plus hänen laillisista eduistaan ​​ja veronluonteisista maksuista, jotka kuluu jokaisen varastoinnin pakkaamiseen.

6. Myöhemmin ja riippumattomasti, mutta ei peräkkäin, laatikon merkitsemisestä aiheutuvat kustannukset on maksettava. Kolmannen osapuolen on suoritettava toimenpide, jossa laatikko, pakkaus jne. Ostetaan tietylle vientituotteelle, ja siihen on lisäksi sisällytettävä Tuotteen omistajan kussakin laatikossa määrittelemät perustiedot, kuvan täydellisen käsittelyn edellyttämät kuvasymbolit kansainvälisesti, jokaisen tunnuksen määrittäminen erityisesti yrityksen ulkomaankaupan tai viennin alueella.

Kustannukset määrää laatikon (muun kuin pakkauksen) valmistaja, plus tuotteen perustiedot ja kuvasymbolit, joihin se sijaitsee.

7. Viimeisenä ja ei vähäisimpänä asiana on tavaroiden käsittely yrityksessä, joka koostuu liikkeistä, jotka tavara vastaanottaa suorittaessaan kaikki edellä mainitut prosessit, saakka, kunnes kuorma-auto tai kontti täytetään tuotteen ja määränpään mukaan. Käsittely voidaan tehdä kahdella tavalla: manuaalisesti ja mekaanisesti - manuaalisesti, kun trukki puuttuu toimintaan, ja tämä on yrityksen omaisuutta, koska jos se vuokrataan kolmansien osapuolten kautta, se on kustannus. Tämän jälkeen prosessi voidaan maksaa, mukaan lukien operaattorin tai tavaroita manuaalisesti tai haarukkatrukkeja kuljettavien käyttäjien sijoittama aika, joka lasketaan heidän palkastaan ​​plus sosiaalietuuksista ja veronluonteisista maksuista.Lisäksi trukin kulumiselle on arvioitava vakioarvo (ei korjata iskuja tai vakavia vaurioita, koska siellä käytetään yrityksen vakuutuksia), niin että kun trukki vaatii öljynvaihtoa, ennaltaehkäisevää huoltoa, niiden toteuttamiseen tarvittavat varaukset ja lopuksi vientiä varten tarkoitettujen tavaroiden käsittelyyn käytetyn polttoaineenkulutuksen kustannukset.

8. Kun yllä olevat prosessit on määritelty selkeästi, maksettu ja liitetty yhteen, saat tuotteen, joka on valmistettu vietäväksi, mutta tämä tuote pysyy tarvittavan trukin tai kontin sisällä olevassa tehtaassa.

9. On aika sisällyttää yrityksen kustannukset ja yleiset menot suhteutettuna rivillä / tuotteilla tai tuotteilla / tuotteilla, jotka yrityksellä on vientiä varten, koska hallinnollisesti jakaminen on työkalu, joka antaa mahdollisuuden jakaa ainutlaatuiset arvot eri käsitteisiin, jotka johtavat esimerkiksi yleinen informaatio, jakauma 100% eri käsitteissä, mutta ei yhtä suuressa osassa, vaan osallistumalla kokonaisuuteen.

10. Suunniteltuaan vientiin vietäviä tuotteita käytetään tuotteisiin sen mukaan, miten ne osallistuvat yrityksen kokonaiskustannuksiin ja yleisiin kustannuksiin.

11. Nyt kaikkien osallistuvien käsitteiden summa, vientiin valmistetun tuotteen kustannukset plus (+) kustannukset ja yleiset kulut, antaa kokonaismäärän, missä liikemies voi käyttää haluttua hyödyllisyyttä tuotteille tai linjoille, joilla on kapasiteetti viennistä.

12. Sovellettuna sitten haluttuun voittoon tähän summaan tulee kokonaismyyntihinta, joka jaettuna vietävien segmentoitujen yksiköiden lukumäärällä, antaa yksikön myyntihinnan, riippumatta siitä, missä incotermissa neuvotteltiin (paitsi EXWORK).

13. Muut vientiin liittyvät käsitteet, kuten konttien vuokraus, kuormalavojen hankinta, maakuljetus jne. Ne siirretään kansainväliselle ostajalle, mutta tarkkaan hintaan, jonka muut vientiprosessin toimijat arvostavat, tämä ei merkitse näiden palvelujen korkeampaa arvoa.

14. Koska asetamme vientihinnan prosessin lopussa, tulee hinta, joka on tehnyt kolmansien osapuolten palveluista kalliimpia, ja siksi korkeampi vientihinta, joka voi viedä viejän pois kansainvälisiltä markkinoilta.

Täällä esitetyt havainnot ovat yksinomaan niitä kirjoittavan vastuulla, koska ne ovat peräisin yli 15-vuotisesta opetus- ja yrityskokemuksesta. Ne eivät ehkä vastaa muiden kansainvälisen liiketoiminnan toimijoiden arvioita, mutta siksi se on hallinnollinen ja erittäin henkilökohtainen ilme, joka on tarkoitettu pk-yrittäjille, opettajille ja opiskelijoille tämän laajan kansainvälisen liiketoiminnan maailmassa, mutta on varmaa, että se on panos päätöksentekoon.

Myyntihinnan hallinta viennissä